摩擦與磨耗是兩種密切相關(guān)的現(xiàn)象。在一般情況下，橡膠的摩擦常伴隨著磨耗。磨耗就是由摩擦引起的一種破壞現(xiàn)象。
在實(shí)際應(yīng)用中，摩擦和磨耗性能是橡膠制品的重要技術(shù)指標(biāo)。膠鞋、輸送帶和制動(dòng)閥的襯里等產(chǎn)品需要有較大的摩擦系數(shù)，動(dòng)密封件等卻需要摩擦系數(shù)小些。對(duì)汽車輪胎來說，其摩擦特性不僅影響輪胎的磨耗特性，而且關(guān)系到行車的安全。例如，汽車緊急停止時(shí)的剎車
距離、急拐彎時(shí)的側(cè)向滑動(dòng)等，都受到摩擦性能的影響，特別是在高速下或雪雨天行車時(shí)更
在實(shí)際應(yīng)用中，摩擦和磨耗性能是橡膠制品的重要技術(shù)指標(biāo)。膠鞋、輸送帶和制動(dòng)閥的襯里等產(chǎn)品需要有較大的摩擦系數(shù)，動(dòng)密封件等卻需要摩擦系數(shù)小些。對(duì)汽車輪胎來說，其摩擦特性不僅影響輪胎的磨耗特性，而且關(guān)系到行車的安全。例如，汽車緊急停止時(shí)的剎車
距離、急拐彎時(shí)的側(cè)向滑動(dòng)等，都受到摩擦性能的影響，特別是在高速下或雪雨天行車時(shí)更
是如此。橡膠的磨耗性能還直接關(guān)系到汽車輪胎、自行車胎、輸送帶、膠鞋和膠管等許多橡膠制品的使用壽命。因此橡膠的摩擦與磨耗，尤其是磨耗性能及其測試，是橡膠工業(yè)中的一個(gè)重要問題。
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